Dona de um processo industrial forte na Índia e de uma fama de robustez, a Mahindra sempre pecou na aparência de seus produtos, vide o Scorpio da foto. E design, na maiorias dos mercados, é o principal fator de sucesso de um veículo. A fabricante viu a chance desse jogo mudar quando o consagrado estúdio Pinifarina foi coloca à venda, mas esses planos agora parecem ter virado pó, feito curry ao vento.
Pelo menos três credores não aceitaram a oferta de compra feita pela Mahindra, o que inviabiliza o processo. A empresa indiana teria feito uma proposta de US$ 97 milhões pela metade da Pininfarina, o que foi considerado pouco.
As negociações estavam se arrastando desde março, o que irritou ainda mais os credores com a indefinição, já que desde 2011 a Pininfarina lutra com as dúvidas, a ponto de sair do negócio automotivo e se concentrar apenas em produtos de mais volume. A exceção foi a Ferrari Sergio, mostrada no Salão de Genebra de 2013.
