A Ferrari vai parar de fornecer motores para a Maserati. A decisão partiu da própria marca do tridente. Mesmo com a saída da Ferrari do grupo FCA em 2015, a fabricante continuou usando motores feitos em Maranello. O contrato, no entanto, não será renovado.
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A afirmativa foi feita pelo CEO da Ferrari Louis Camilleri durante a apresentação de resultados do primeiro quadrimestre da marca. Segundo o executivo, no entanto, não precisar fornecer motores para a Maserati poderá ser bom para a Ferrari. “Poderemos transferir mão de obra que era destinada aos motores para a produção dos nossos carros”, explicou Camilleri ao portal The Motley Fool.
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Os Maserati devem parar de usar motores Ferrari entre 2021 e 2022. A partir daí, a fabricante de Maranello não deverá mais fornecer propulsores para nenhuma marca. A Maserati usava motores da “ex-irmã” italiana desde 2002. Atualmente, a Maserati compra os V6 biturbo de 3,0 litros, V8 biturbo de 3,8 litros e um V8 4.7 de aspiração natural usados por praticamente toda a gama.
Futuro é incerto
Ainda não é certo que propulsores a marca vai usar depois do fim do contrato. Uma das possibilidades é usar os motores de maior capacidade do grupo FCA. No entanto, eles são os V6 e V8 usados por Jeep, Dodge e Chrysler, que têm caráter bem diferente dos motores Ferrari, embora sejam até mais potentes. A Maserati pode ainda recorrer a outra fabricante para fornecer seus motores.
