A Mitsubishi pode estar trabalhando em uma nova geração do Lancer Evolution. O esportivo deverá voltar ao mercado mesmo após a marca ter descontinuado o modelo. Mas, diferentemente do que fez com o Eclipse, que vou à vida como um SUV, o Lancer Evolution deverá se manter fiel às raízes e retornar como o modelo mais esportivo da marca.
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Segundo informações da revista inglesa AutoCar, o Exo XI, a décima primeira geração do modelo, poderá ganhar o 2.0 turbo do Renault Megane RS e um câmbio de dupla embreagem. A transmissão seria acoplada a um novo sistema de tração integral desenvolvido pela Mitsubishi.
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O motor do recém-lançado Megane RS entrega 300 cv e 41 mkgf. O maior concorrente do Lancer, o Subaru WRX STi, tem números parecidos, com 310 cv e 40 mkgf.
Isso seria possível pelo fato de a montadora japonesa fazer parte da aliança Renault-Nissan desde 2016. A Nissan, aliás, tem 43% das ações da Mitsubishi.
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O futuro Lancer também poderá ter até sistema elétrico de 48 volts. Assim, se tornaria um “semi-híbrido”, com um pequeno motor elétrico no lugar do alternador. A solução deve permitir o uso das mais recentes tecnologias e dar uma “forcinha” extra ao 2.0 turbo.