A 62ª edição do concurso de elegância de Pebble Beach, na Califórnia (EUA), ocorreu no domingo com alguns marcos históricos em seu famoso leilão de antigos. Houve até uma frustração e duas surpresas.
(Confira a fan page do Jornal do Carro no Facebook: https://www.facebook.com/JornaldoCarro#)
A notícia “ruim” foi que o recorde estabelecido no ano passado, quando uma Ferrari Testarossa de 1957 foi arrematada por US$ 16,4 milhões (R$ 33 milhões, aproximadamente), não foi quebrado. O 540K Special Roadster de 1936 que pertenceu à baronesa alemã Gisela von Krieger (foto no alto) era a aposta para superar a marca do esportivo italiano, mas o Mercedes-Benz saiu por “apenas” US$ 11,7 milhões (cerca de R$ 23,5 milhões).
Continua depois do anúncioAs surpresas foram divididas por dois carros. A maior foi um Ford GT de 1968, em versão especial de menor peso (há atualmente apenas dois remanescentes dessa configuração). O modelo, usado por Steve McQueen nas filmagens de “As 24 Horas de Le Mans” (1971), foi vendido por US$ 11 milhões (cerca de R$ 22 milhões) e tornou-se o veículo americano mais caro já arrematado em um leilão.
Antes dele o recorde pertencia a um Duesenberg Modelo J de 1931, comprado por US$ 10,6 milhões (R$ 21,2 milhões). McQueen escolheu este Ford pois precisava de um carro capaz de acompanhar as Ferrari 512 e os Porsche 917 nas cenas de corrida, filmadas em velocidade real. Para cumprir essa missão, o GT teve o teto removido e as portas cortadas. Após a “carreira” no cinema, o Ford foi vendido e totalmente restaurado.
A segunda surpresa foi o valor alcançado pelo Fiat 500 Prima Edizione (primeira edição, em português) do apresentador Jay Leno. Antes do leilão estimava-se que o carrinho seria arrematado por cerca de US$ 30 mil (R$ 60 mil). Mas ele chegou a surpreendentes US$ 385 mil (R$ 770 mil). A renda será doada a uma instituição que ajuda famílias de soldados americanos feridos.
O concurso de elegância foi vencido por um Mercedes-Benz 680S Saoutchik Torpedo de 1928 (acima). O carro tem esse nome por causa de sua carroceria (Torpedo), feita por Jacques Saoutchik.