Jornalistas e convidados acompanham os lançamentos das marcas durante a 66ª edição do Salão de Frankfurt

Vista do estande da montadora alemã Audi durante a edição 2015 do Salão do Automóvel da Alemanha

A BMW apresentou a nova geração do X1, que será produzido na planta da marca do Brasil no primeiro trimestre do ano que vem

Novo CEO da BMW, Harald Krueger, desmaia durante a apresentação dos novos veículos da marca durante o primeiro dia de coletivas do Salão de Frankfurt, na Alemanha

O S4 traz um novo motor V6 3.0 biturbo que desenvolve 354 cv e 50,9 mkgf. O câmbio é automático de oito marchas e a tração integral. Com esse conjunto, ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h limitada eletronicamente

Utilitário será equipado com três motores elétricos: um aciona o eixo dianteiro, enquanto os outros dois estão posicionados no eixo traseiro. A potência será de 435 cv, mas o motorista pode acionar um boost que o faz chegar aos 503 cv

O CEO da Audi, Rupert Stadler, e o engenheiro de projeto, Ulrich Hackenberg, apresentam o primeiro utilitário elétrico da marca

Utilitário chamado de e-tron quattro concept tem três motores elétricos que geram 503 cv

Utilitário chamado de e-tron quattro concept tem três motores elétricos que geram 503 cv

Utilitário elétrico de luxo da marca alemã chegará ao mercado em 2018

BX7 tem motor turbo de 224 cv foi criado em parceria com chinesa Foton e retoma atividades após 54 anos

A Mercedes apresentou o conceito que muda a carroceria de acordo com a velocidade; conjunto híbrido tem 274 cv

A Mercedes apresentou o conceito que muda a carroceria de acordo com a velocidade; conjunto híbrido tem 274 cv

Um visitante é fotografado próximo do conceito futurista da Mercedes, que chama a atenção pela ausência da coluna "B" e tem portas que abrem para o sentido contrário

Conceito tem carroceria móvel. Com o aumento de velocidade, ela pode tomar formas mais aerodinâmicas, e até a bitola das rodas pode se alterar

Quarta geração do modelo médio é apresentada pelo CEO da Renault, Carlos Ghosn, durante o Salão de Frankfurt 2015

OCEO da Renault, Carlos Ghosn, mostra aos jornalistas a nova geração do Renault Megane

A CEO da General Motors, Mary Barra, e o CEO da Opel, Karl-Thomas Neumann, apresentam a nova geração do Opel Astra

A nova geração do Astra é a estrela do estande da Opel durante o Salão de Frankfurt

Nova geração do Astra apareceu também na versão Sports Tourer durante o Salão de Frankfurt

Desenvolvido sobre mesma plataforma do Golf, utilitário-esportivo está 50 quilos mais leve e mais tecnológico

Além do Tiguan de produção, a Volkswagen apresentou o conceito Tiguan GTE Hybrid durante o Salão de Frankfurt

Além do Tiguan de produção, a Volkswagen apresentou o conceito Tiguan GTE Hybrid durante o Salão de Frankfurt

A Mercedes-Benz apresentou um conceito denominado IAA, iniciais de automóvel aerodinâmico individual, na sigla em inglês. O ponto alto do conceito é a capacidade de transformação, de acordo com o momento

A versão conversível do Huracán foi a estrela da Lamborghini durante o Salão de Frankfurt 2015

A versão conversível do Huracán foi a estrela da Lamborghini durante o Salão de Frankfurt 2015

O esportivo com teto rígido retrátil de vidro tem motor central-traseiro 3.9 V8 biturbo de 670 cv e torque máximo de 77,5 mkgf; a marca de 0 a 100 km/h é cumprida em três segundos

O esportivo com teto rígido retrátil de vidro tem motor central-traseiro 3.9 V8 biturbo de 670 cv e torque máximo de 77,5 mkgf; a marca de 0 a 100 km/h é cumprida em três segundos

O esportivo com teto rígido retrátil de vidro tem motor central-traseiro 3.9 V8 biturbo de 670 cv e torque máximo de 77,5 mkgf; a marca de 0 a 100 km/h é cumprida em três segundos

O esportivo com teto rígido retrátil de vidro tem motor central-traseiro 3.9 V8 biturbo de 670 cv e torque máximo de 77,5 mkgf; a marca de 0 a 100 km/h é cumprida em três segundos

A nova geração do híbrido plug-in Prius é revelada pela Toyota durante o salão automotivo

Redesenhada, quarta geração do Prius tem mesmo conjunto com motor 1.8 de 99 cv associado a propulsor elétrico de 82 cv, agora retrabalhado para ser mais eficiente. Entre as novidades do híbrido estão alerta de colisão, sistema de mudança involuntária de faixa e controlador eletrônico de velocidade adaptativo

Redesenhada, quarta geração do Prius tem mesmo conjunto com motor 1.8 de 99 cv associado a propulsor elétrico de 82 cv, agora retrabalhado para ser mais eficiente. Entre as novidades do híbrido estão alerta de colisão, sistema de mudança involuntária de faixa e controlador eletrônico de velocidade adaptativo

Segunda geração do Clubman manteve algumas características do primeiro modelo, como a tampa dupla do porta-malas, mas a novidade são quatro portas convencionais 

Conceito tem 600 cv de potência e promete 500 km de autonomia para brigar com Tesla Model S

Reestilizado, superesportivo está mais potente e mais rápido: atinge os 420 cv graças às alterações no turbo e no sistema de escape. A marca de 0 a 100 km/h é feita em 3,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 308 km/h

Reestilizado, superesportivo está mais potente e mais rápido: atinge os 420 cv graças às alterações no turbo e no sistema de escape. A marca de 0 a 100 km/h é feita em 3,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 308 km/h

Apresentado no Salão de Frankfurt, primeiro utilitário da marca inglesa chega ao Brasil em meados de 2016