A Nissan retorna neste final de semana à 24 Horas de Le Mans, principal corrida de longa duração do mundo. Ela terá três protótipos na categoria principal, a LMP1.O GT-R LM Nismo, modelo híbrido da marca, combina um V6 3.0 biturbo, o mesmo de 550 cv do GT-R de rua, com um sistema de motores híbridos que juntos geram uma potência combinada de 1.250 cv. O câmbio é sequencial de cinco marchas.
O protótipo derruba o conceito padrão de tração na traseira ao entregar a força nas rodas dianteiras. Com estrutura em fibra de carbono que reduz o peso e aumenta a rigidez da célula de segurança, o modelo tem ainda sistema de suspensão multi ajustável.
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Ela volta ao Campeonato Mundial de Endurance (WEC) para brigar com os carros da Toyota (TS 040 Hybrid), da Porsche (919 Hybrid) e da Audi (R18 E-Tron Quattro), maior campeã da categoria LMP1. Nessa categoria, há ainda as equipes independentes ByKOLLES e Rebellion.
Outras categorias que também dividem a pista com os os protótipos mais potentes são a LMP2, de conceitos menos potentes e que podem ter cockpit aberto, e as categorias de carros de turismo GTE Pro e GTE Am, onde correm carros como Aston Martin Vantage, Ferrari 458 Italia, Porsche 911 RSR e Chevrolet Corvette C7R.
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