Nova Fiat Strada tem lançamento adiado para segundo semestre

Aguardada segunda geração da picape compacta mais vendida do País foi adiado por pandemia do novo coronavírus. Nova Strada vai partir de R$ 70 mil

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Nova Strada já teve linhas antecipadas por imagens divulgadas pela Fiat Crédito: Fiat/Divulgação

A Fiat precisou rever os planos para seu lançamento mais importante deste ano, a nova geração da Strada. Com a pandemia do novo coronavírus se alastrando pelo País, a marca precisou remarcar o evento de lançamento da picape, até adiá-lo definitivamente para o segundo semestre.

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A nova Strada estava prevista para ser lançada com toda a pompa cabível em Punta del Este, no Uruguai. Depois, teve o lançamento transferido para Minas Gerais, estado sede da Fiat. No entanto, com a gradual parada nas atividades, o lançamento precisou ser empurrado de vez mais para frente.

A marca, aliás, inicia um processo de desligamento das fábricas de Betim (MG) e Goiana (PE). As duas unidades irão reduzir o ritmo de produção gradualmente até a parada total em 30 de março. Há uma previsão de retomada em 21 de abril e todos os eventos programados neste período serão reagendados – como o lançamento da Strada. A fábrica de motores de Campo Largo (PR) também obedecerá às mesmas diretrizes.

Ainda assim, a nova Strada já teve alguns detalhes revelados antes do aguardado lançamento. O modelo passou pela maior mudança desde seu lançamento, em 1998. A nova picape vai usar uma plataforma derivada da usada pelo Argo, mas terá também elementos do hatch Mobi.

O modelo devera chegar às ruas no segundo semestre com preços partindo dos R$ 70 mil. O valor inicial não é muito superior ao atual. A Strada atual mais barata custa R$ 68.490, preço da versão Freedom de cabine simples e motor 1.4.

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Fiat/Divulgação

Nova Strada terá quatro portas

Com a foto da traseira revelada pela Fiat e a de frente, mostrada pela marca no dia 11 de fevereiro, é possível confirmar os indícios que apontavam para o novo desenho das lanternas. Essas peças têm um prolongamento que invade as laterais, com recorte semelhante às da Toro.

A imagem mostra como ficou toda a parte traseira e lateral da nova Fiat Strada 2021. Uma das mudanças mais importantes é a adoção das quatro portas. Na geração anterior, a versão de cabine dupla da picape tinha três portas. A terceira porta era do tipo suicida, que demandou reforços estruturais na picape.

Motor 1.3 e câmbio CVT

O Jornal do Carro também antecipou as mudanças no trem de força da nova Fiat Strada 2021. Entre os destaques estão o motor 1.3 Firefly de até 109 cv de potência e 14,2 mkgf de torque. Esse motor poderá ser associado a um inedito câmbio automático CVT a partir de 2021.

Para as configurações de entrada, a nova picape manterá o conhecido 1.4 Evo. O conhecido quatro-cilindros flexível gera até 85 cv.

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