A Volkswagen anunciou que a sétima geração do Golf será produzido no México, a partir de 2014. Com isso, a vinda do hatch para o Brasil ficaria, no mínimo, para 2015.
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Com a decisão, a Volkswagen teria em vista uma maior participação de mercado na América do Norte para o Golf, que não foi tão bem em comparação com seus concorrentes mundiais. A estratégia é investir pelo menos US$ 5 bilhões na fábrica de Puebla, o que significa que, por ora, o carro não será fabricado na unidade de São José dos Pinhais, no Paraná.
Continua depois do anúncioO objetivo do CEO da marca, Martin Winterkorn, é tornar a Volkswagen a maior fabricante de carros do mundo até 2018.
O Golf dividirá a cota de importação para o Brasil com os “irmãos” Jetta e Fusca.