A Mini confirmou a chegada da nova geração do Countryman ao Brasil ainda no primeiro semestre deste ano. O modelo foi mostrado no Salão de Los Angeles, Estados Unidos, em novembro do ano passado.

Essa geração está 20 cm mais comprida que a anterior, que era fabricada aqui no início do ano. Baseada na plataforma UKL, de BMW X1 e do Mini hatch, terá os mesmos motores três cilindros 1.5 e quatro cilindros 2.0, ambos turbo. Para o Brasil, deverá contar apenas com o câmbio automático de seis marchas.

No geral, o Countryman manteve o design, com mais ângulos e um ar mais robusto que o da geração anterior. As diferenças podem ser notadas no formato dos faróis, da grade, para-choques e lanternas.

Por dentro, como nos outros Mini, traz uma tela central que faz a função de central multimídia e computador de bordo. Ela também serve para acessar as configurações do carro, tudo comandado por um seletor no console central.