As concessionárias Peugeot do Brasil começam a receber hoje o novo 408. A tabela parte de R$ 75.990 para a versão Allure, com motor 2.0 flexível de até 153 cv e cambio automático de seis marchas, e de R$ 86.990 para a Griffe, de topo, que passa a vir com o 1.6 THP turbo flexível de até 173 cv e a mesma caixa de câmbio, porém com atualizações.
Além da renovação da carroceria, que inclui para-choque e faróis redesenhados, o sedã médio traz interior repaginado. Os destaques são a central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré (de série na versão Griffe, de topo) e o HD com 16 Gb para armazenamento de arquivos digitais, como músicas e fotos. Há ainda um sistema que permite “espelhar” a tela do celular na do carro.
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De acordo com Sergio Davico, gerente de produto da Peugeot, foi feito um retrabalho no chassi e suspensão, que inclui novos amortecedores. O executivo afirma que isso trouxe melhora nas respostas do carro, sem comprometimento do conforto a bordo.
O câmbio da versão Griffe teve todas as marchas alongadas em 11%. Segundo dados da marca, no modo “Eco” a redução do consumo de combustível chega a 7,5%.
Durante o período de lançamento, a Peugeot oferece três anos de garantia grátis e um bônus de R$ 5 mil que pode ser usado na compra de acessórios e para o pagamento do licenciamento, entre outros. Feito na Argentina, o novo 408 encerra o atual ciclo de renovação da gama da marca.
