Há uma semana, a Volkswagen apresentava a linha 2021 de Polo e Virtus. Agora, já se fala em reestilização, afinal, a dupla chegou no período meia-vida, caracterizado quando o modelo completa quatro anos de vendas.
As revisões de estilo foram compartilhadas em uma rede social por meio do perfil BR Automotive. Já apresentados como linha 2022, Polo e Virtus aparecem com traços que lembram Golf de oitava geração e o recém-lançado Tiguan. De acordo com a publicação deve haver mudanças significativas em pontos como grade dianteira e para-choque.
Plataforma do Nivus
E não é só com dianteira mais agressiva que os modelos da Volkswagen devem estrear. A marca já está produzindo protótipos dos dois modelos com atualizações também na arquitetura eletrônica. O VW Play é a principal aposta, afinal, a tecnologia já equipa o Nivus. Para quem não se lembra, o SUV-cupê tem base na plataforma de Polo e Virtus, ou seja, as soluções também podem ser compartilhadas.
Aliás, por falar em compartilhamento, quem sabe a dupla nacional também ganhe as soluções extras trazidas pelo Nivus. Controlador de velocidade adaptativo e frenagem de emergência podem ser opções. De quebra, pode até vir com o novo Logotipo, em 2D, da marca.
A mecânica não deve ser modificada. Afinal, os modelos agradaram o público brasileiro com seus motores 1.0 MPI (este, só no Polo), 1.6 MSI e os turbo 1.0 e 1.4. Câmbio manual ou automático de seis marchas também não devem ser substituídos.
Versões atuais
Enquanto o modelo não muda de cara, o consumidor brasileiro pode se contentar com as versões atuais, que têm preços de R$ 58.150 a R$ 105.350 para o Polo 2021. Já o sedã Virtus, vai de R$ 68.490 a R$ 110.750.
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