Polo e Virtus ganham versão exclusiva para o público PCD

Versão Sensus de Polo e Virtus custa R$ 69.990 para ambos os carros. Mas o hatch tem motor 1.0 turbo de 128 cv e o sedã, 1.6 aspirado de 120 cv

Polo e Virtus PCD
Polo Sense 200 TSI custará R$ 69.900 Crédito: Volkswagen

As montadoras se organizam para atender ao público PCD (portadores de necessidades especiais, que podem comprar carros zero-km com isenção de IPI e ICMS), com versões específicas de seus produtos. Desta vez, Polo e Virtus ganham configurações para PCD. Para os dois modelos, o preço é de R$ 69.990.

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Os dois modelos são baseados no catálogo mais equipado da versão MSI. Mas a motorização de cada um é diferente. O hatch traz o motor 1.0 turbo de até 128 cv, enquanto o sedã vem equipado com o 1.6 aspirado de até 120 cv. O câmbio é sempre automático de seis marchas.

Conteúdo das novas versões de Polo e Virtus

O pacote de itens de série da dupla é robusto. Direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas e computador de bordo são o básico indispensável. Mas há mais. Chave tipo canivete com controle remoto, para-sóis iluminados para motorista e passageiro, retrovisores elétricos, suporte para celular no painel com porta USB e regulagem de altura para o banco do motorista também integram o pacote.

A central multimídia tem tela sensível ao toque de 6,5 polegadas e um aplicativo conecta com celulares Apple e Android. Há controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas.

O toque de despojamento fica por conta das rodas. Nada de liga leve: são feitas de aço. Mas boa parte das versões para PCD de outras marcas também economiza nesse detalhe. Além disso, o consumidor só pode optar entre as cores preta, branca e vermelha, todas sólidas.

As vendas dos dois modelos começam em fevereiro.

Flerte da Volkswagen com PCD é recente

A Volkswagen foi uma das últimas montadoras de grande volume a acordar para o mercado de PCD. Até este ano, a marca quase não tinha produtos adequados, com câmbio automático, que ficassem abaixo do teto legal de R$ 70 mil – necessário para que se obtenha a isenção de ICMS. Acima desse valor, o consumidor só pode pedir desconto do IPI.

Hoje, a marca conta com versões de Fox, Polo e Virtus e também dos veteranos Gol e Voyage, sempre equipadas com câmbio automático, aptas à venda direta com desconto dos dois tributos.


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