Redação

21/04/2018 - 4 minutos de leitura. Atualizado: 22/04/2018 | 11:18

Porsche 911 GT3 RS registra volta de menos de 7 minutos em Nürburgring

No início desta semana, o Porsche 911 GT3 RS cravou o tempo de 6:56,4 minutos na desafiante pista alemã

Crédito: O Porsche 911 GT3 RS em ação, em Nürburgring: esportivo tem motor 4.0 de seis cilindros e 520 cavalos. Foto: Porsche

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Quem disse que uma segunda-feira é um dia ruim? Pelo menos, com certeza o francês Kévin Estre não tem do que reclamar. Na segunda, dia 16 de abril, ao volante de um Porsche 911 GT3 RS, ele estabeleceu um novo marco para carros esportivos homologados para rua, na pista de Nürburgring-Nordschleife, na Alemanha.

O piloto de fábrica da Porsche completou uma volta com o GT3 RS de 520 cv em 6:56,4 minutos. O tempo foi 24 segundos mais baixo do que o obtido com o modelo GT3 RS anterior. Voou baixo, literalmente, como prova a foto acima.

O piloto de desenvolvimento da Porsche Lars Kern compartilhou a tarefa de pilotagem com Estre.

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O 911 GT3 RS tem motor 4.0 de seis cilindros, com aspiração natural e 520 cv. O modelo foi apresentado no Salão de Genebra, em março. De acordo com a marca alemã, o carro é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, e de alcançar 312 km/h de máxima.

Mais informações do esportivo podem ser conferidas aqui.

Após o 918 Spyder e o 911 GT2 RS, o novo GT3 RS é o terceiro carro de produção da Porsche a ter registrado em cartório um tempo de volta de menos de sete minutos na mais exigente pista de corridas do mundo, conhecida como “Inferno Verde”.


Estre, de 29 anos, iniciou a volta recorde às 11h40 em condições ideais, com temperatura ambiente de 14 graus Celsius e 18 graus de temperatura da pista. De acordo com ele, em curvas rápidas e freadas, o GT3 RS tem comportamento muito semelhante ao do GT3 R, de corrida.

O piloto da Porsche corre com o Porsche 911 RSR no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), que inclui a corrida 24 Horas de Le Mans.

Em Nürburgring, o 911 GT3 RS estava equipado com a última geração dos pneus Michelin Pilot Sport. Eles foram desenvolvidos para uso na pista, mas atendem as legislações da União Europeia e dos Estados Unidos. As medidas são 265/35 ZR 20 na frente e 325/30 ZR 21 na traseira. Segundo a Porsche, em breve eles poderão ser encomendados em todos os revendedores da marca.


Na Europa os preços do novo 911 GT3 RS começam em 195.137 euros, o equivalente a R$ 817 mil.

Ainda que você não esteja pensando em comprar um, não custa nada aumentar o som, deixar a tela cheia e curtir a volta do esportivo verde no Inferno Verde.


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