Hyundai Palisade
Hyundai/Divulgação

Primeiro lote do Hyundai Palisade chega ao Brasil; SUV é o mais caro da marca

Em versão de oito lugares e preço beirando meio milhão de reais, Palisade começa a ser entregue aos primeiros compradores na próxima semana

Por Redação 03 de set, 2024 · 4m de leitura.

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Depois de ensaiar a importação do Palisade algumas vezes nos últimos anos, a Hyundai finalmente confirmou a estreia do SUV grandalhão no mercado brasileiro no mês passado. Com as primeiras entregas prometidas para este mês, o modelo já começou a desembarcar no porto de Vila Velha (ES).

O primeiro lote, vindo diretamente da Coreia do Sul, chegou ao País com 100 unidades. De acordo com a marca, os clientes que fecharam negócio vão começar a receber o veículo na próxima semana. O Palisade está disponível no Brasil em versão única de oito lugares e preço de R$ 449.990.

Hyundai Palisade
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Como é o Palisade

No design externo, o Palisade tem grade em formato cascata e luzes de LEDs verticais. Com 5 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,75 m de altura e entre-eixos de 2,90 m, o SUV leva até oito passageiros. Será rival de modelos como Jeep Grand Cherokee, Discovery Sport e Kia Carnival, por exemplo. As rodas de liga leve têm 20″. 

Sob o capô, o modelo traz o 3.8 V6 a gasolina que entrega 295 cv de potência e 36,2 mkgf de torque. O câmbio é automático de oito marchas e a tração, integral. Em termos de consumo, o grandalhão pode rodar até 7,3 km/l na cidade. Já na estrada, o consumo é de 9,9 km/l, conforme homologação do Inmetro

Hyundai Palisade
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Na lista de equipamentos há bancos de couro com ajustes elétricos nas duas primeiras fileiras, ventilação e aquecimento. Também vem com ar-condicionado automático de três zonas e dois tetos solares panorâmicos. Em termos de tecnologia, traz carregador de celular por indução e sistema de som da marca Infinity. Por fim, o painel de instrumentos e a central multimídia são integrados em uma única peça, cada um com tela de 12,3″.

Na parte de segurança, destaque para retrovisor interno por câmera, head up display, câmera 360º, assistente de frenagem autônomo, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go, assistente de faixa e monitor de ponto cego.

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