Futuro membro da família do Citroën C3, o Basalt foi flagrado mais uma vez rodando em testes antes da estreia. As imagens foram publicadas no perfil do Instagram @fca_fan_brazil (veja abaixo). De acordo com informações da página, o SUV cupê deve chegar às concessionárias já no mês de agosto.
Nas imagens, é possível notar que o carro traz rodas de liga leve e antena do tipo tubarão, o que significa que se trata de uma das versões de topo. Recentemente o modelo foi clicado com uma antena tradicional, indicando uma versão intermediária. Mas até com calotas ele já apareceu por aí.
Lembrando que este é o terceiro veículo do projeto C-Cubed, anunciado em 2021, que marcou a transformação da Citroën no Brasil. O Basalt chega para completar o trio formado pelo hatch C3 e o SUV de até sete lugares C3 Aircross, que tornaram a francesa a marca mais popular do grupo Stellantis. Sua produção será na fábrica de Porto Real (RJ), assim como os “irmãos”, já que vai compartilhar com a dupla a plataforma CMP (Common Modular Platform).
Como será o Citroën Basalt
Em termos de design, o Basalt terá capô mais alto, distância elevada em relação ao solo, dianteira vertical, para-lamas alargados e molduras das caixas de roda com formas geométricas. A dianteira será smilar ao restante da família C3 e haverá peças em comuns com os demais carros, como as portas, por exemplo.
O grande destaque fica na traseira, com caída de teto estilo cupê e linhas mais fluidas e aerodinâmicas. Assim, porta-malas e lanternas terão desenhos exclusivos. Nas dimensões, a expectativa é de que o novato tenha o mesmo entre-eixos do Aircross, com 2,67 metros.
Em relação à mecânica, o SUV cupê terá motor 1.0 Firefly de 75 cv e câmbio manual de cinco marchas nas versões de entrada. Nas de topo, entretanto, virá com o 1.0 turboflex de até 130 cv e 20,4 mkgf, além de câmbio CVT que simula sete marchas. Esse propulsor está presente em vários carros do grupo Stellantins, como no Fiat Pulse, no Peugeot 208 e deve estrear em breve também no C3.
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