Rafaela Borges
A Ford terá mais de uma versão de seu compacto de entrada no mundo. No Brasil, a marca está desenvolvendo o sucessor do Ka, que chega ao mercado nacional no fim do próximo ano e será voltado a países emergentes como a Índia, por exemplo. Para a Europa, o próximo modelo pequeno será completamente diferente.
Mais sofisticado, o futuro Ka europeu – que será baseado no protótipo Start – ficaria muito caro para países emergentes, de acordo com fontes ligadas à montadora. Daí a necessidade de desenvolver outro compacto para o Brasil.
Os carrinhos de entrada serão a exceção no plano One Ford, que tem o objetivo de globalizar os modelos da montadora. Entre as novidades que serão vendidas no mundo todo estão as segunda gerações de EcoSport – desenvolvida pela empresa no Brasil – e do sedã Fusion.
