Kubang, da Maserati, terá versão definitiva lançada no fim deste ano
RAFAELA BORGES
Após mais de uma década um verdadeiro rival do Cayenne está prestes a ganhar as ruas. Desde a estreia do Porsche, em 2002, há rumores sobre a chegada de concorrentes feitos por marcas focadas em cupês e sedãs de alto desempenho. Finalmente, em setembro, no Salão de Frankfurt (Alemanha), será apresentada a versão de produção do Kubang, protótipo da Maserati revelado em 2011. E vem mais por aí: Lamborghini, Bentley e Jaguar confirmaram que terão, até 2015, veículos para brigar no segmento.
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Projeção mostra como deverá ser o jipão da Jaguar (Imagem: Carparazzi)
Quando lançou o Cayenne, a Porsche provocou a ira dos fãs puristas da marca por se tratar da antítese da tradicional linha de esportivos. Mas o jipão se transformou em grande sucesso e trouxe à marca alemã um novo perfil de cliente, aumento de vendas e, com isso, o fim da crise financeira.
Diferentemente de Jaguar, “irmã” da Land Rover, e de Lamborghini e Bentley, que pertencem à Volkswagen, a Maserati, pertencente à italiana Fiat, não contava com um utilitário em que se basear. Essa questão foi resolvida em 2009, quando a Chrysler, que engloba Jeep, Dodge e Ram, passou a fazer parte do Grupo: o Kubang compartilha arquitetura com o Jeep Grand Cherokee.
Lamborghini Urus está previsto para 2017
Presidente da Jaguar Land Rover para países fora da Europa, Dmitri Kolchanov disse que o novo utilitário virá em 2015. “Será mais voltado ao alto desempenho, que é o foco da Jaguar. Para aptidão off-road temos os Land Rover.”
Ter temperamento apimentado é premissa desses modelos. Das versões a gasolina do Cayenne, a mais “fraca” tem 300 cv e a de topo, 550 cv.
Motores fortes são esperados também nas versões definitivas de Lamborghini Urus e Bentley EXP 9F. Os dois protótipos foram apresentados no Salão de Xangai (China), em 2012.
Bentley EXP 9F será base para utilitário, mas versão final trará visual diferente
O jipão da marca italiana será lançado em 2017 e terá desenho parecido com o do carro-conceito. O Bentley deve chegar em 2016. O desenho do protótipo não agradou e está sendo reformulado.
O objetivo de todas as fabricantes de carros de alto luxo é o mesmo: atrair clientes fora da Europa, que está em crise, principalmente de mercados como EUA e Oriente Médio.
