Já não há mais segredo sobre a potência dos novos motores do Uno. A atualização do hatch da Fiat, que chegará às concessionárias do País no fim deste mês, inclui propulsores flexíveis 1.0 de até 77 cv e 1.3 de até 108 cv. Com isso, o compacto ganhará fôlego para encarar rivais como o Volkswagen Up, cujo 1.0 gera até 82 cv (aspirado) e até 105 cv (com turbo).

O 1.0 marca a entrada da Fiat no grupo das marcas que oferecem propulsores de três cilindros no País. O 1.3, por sua vez, resgata o cabeçote de 16 válvulas – essa variante estreou nas versões ELX de Palio, Weekend e Siena há cerca de 15 anos e, à época, gerava 80 cv.

O 1.0 tem apenas seis válvulas, duas por cilindro, solução diferente da utilizada nos demais propulsores deste tipo disponíveis no mercado. Os tricilíndricos de Volkswagen (Up!, Gol e Fox), Hyundai (HB20) e Ford (Ka, Ka+ e Fiesta) têm quatro válvulas por cilindro.

O novo três-cilindros da Fiat também equipará o Mobi. A apresentação do subcompacto com o novo propulsor ocorrerá durante o Salão do Automóvel, em novembro, e as vendas devem começar entre dezembro deste ano e janeiro de 2017.

O Uno trará novidades também no visual. Grade dianteira, para-choque e rodas foram redesenhadas. De acordo com informações da Fiat, o interior do hatch também foi atualizado e ganhou sistemas mais avançados de conectividade, entre outros destaques.

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