Que a Renault deseja transformar o bem sucedido Kwid em uma família de produtos não é novidade. O primeiro derivado, que seria uma versão sedã do hatch compacto, havia sido cancelada, mas voltou aos holofotes da Renault Índia.
Segundo a publicação Autocar Índia, a empresa voltou a trabalhar no projeto do sedã derivado do Kwid. Baseado na plataforma CMF-A, ele serviria para abocanhar um mercado que ainda é importante na Índia, o de sedãs compactos.
Com menos de 4 metros de comprimento, o sedã do Kwid seria produzido sobre uma versão extendida da plataforma CMF-A. O código de projeto do novo sedã é LBA, enquanto o projeto que foi cancelado era chamado de CMF-B.
Sedã seria par do SUV do Renault Kwid
A plataforma esticada do sedã é a mesma do SUV subcompacto que a Renault planeja (LEIA MAIS SOBRE ISSO AQUI). O mesmo ocorreria com o trem de força. Além do 1 litro três cilindros aspirado, ele teria uma opção turbinada que está em desenvolvimento.
5 MOTIVOS PARA COMPRAR E 5 PARA NÃO COMPRAR O RENAULT KWID:
Preço
Tirando o Chery QQ, que não vende nada, o Kwid é o carro mais barato do Brasil, com preço inicial de R$ 29.990.
Estilo
O desenho que lembra um SUV, segundo a Renault, pode paracer exagerado, mas deixa o carro com um aspecto bem robusto e interessante.
Consumo
Os números declarados de 14,9 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada com gasolina são bem impressionantes.
Quatro air bags
O modelo já vem de série com as quatro bolsas (duas laterais e duas frontais), um ótimo diferencial de segurança.
Duplo sistema isofix
Outro equipamento de segurança muito bem vindo são os dois pontos de Isofix, que permitem prender duas cadeiras infantis.
Acabamento
Por ser barato, o Kwid não tem nenhum pingo de sofisticação por dentro. É tudo o mais básico possível.
Tanque de combustível
Com apenas 38 litros, ele limita muito a autonomia do carro.
Para-brisa único
Ele não é muito eficiente em chuvas fortes e pode prejudicar a visibilidade em temporais.
Tanque de partida a frio
Uma tecnologia que já está ultrapassada e não deveria estar presente em um lançamento em 2017.
Falta de ajuste do banco e volante
Se o dono do Kwid tiver 1,80 ou 1,50 metro de altura, tanto faz, ele terá que dirigir na mesma posição.
