Que a Renault deseja transformar o bem sucedido Kwid em uma família de produtos não é novidade. O primeiro derivado, que seria uma versão sedã do hatch compacto, havia sido cancelada, mas voltou aos holofotes da Renault Índia.
Segundo a publicação Autocar Índia, a empresa voltou a trabalhar no projeto do sedã derivado do Kwid. Baseado na plataforma CMF-A, ele serviria para abocanhar um mercado que ainda é importante na Índia, o de sedãs compactos.
Com menos de 4 metros de comprimento, o sedã do Kwid seria produzido sobre uma versão extendida da plataforma CMF-A. O código de projeto do novo sedã é LBA, enquanto o projeto que foi cancelado era chamado de CMF-B.
Continua depois do anúncioSedã seria par do SUV do Renault Kwid
A plataforma esticada do sedã é a mesma do SUV subcompacto que a Renault planeja (LEIA MAIS SOBRE ISSO AQUI). O mesmo ocorreria com o trem de força. Além do 1 litro três cilindros aspirado, ele teria uma opção turbinada que está em desenvolvimento.
5 MOTIVOS PARA COMPRAR E 5 PARA NÃO COMPRAR O RENAULT KWID: