Um dos comediantes mais consagrados do mundo, Jerry Seinfeld também é conhecido por sua paixão por automóveis. Tanto que sua coleção de modelos raros e históricos é de cair o queixo. Entre os mais valiosos está o Porsche 917K, considerado um dos melhores carros de corrida de todos os tempos. Com ele, a marca alemã conquistou sua primeira prova de Le Mans, em 1970.
Apenas 65 unidades do esportivo saíram da fábrica, mas apesar de todas serem espetaculares, essa em particular é ainda mais especial. Com o chassi 917-022, o exemplar de Seinfeld é o que você vê em pôsteres, documentários e no filme As 24 Horas de Le Mans, de 1971. Sim, é um dos carros que Steve McQueen dirige no longa. Outro 917K usado nas gravações foi leiloado em 2017 por US$ 14 milhões. Durante os anos, o Porsche passou por diversas mãos até chegar ao comediante, em 2001, por um valor não revelado.
Sob o capô com a bela pintura azul clara e laranja está o motor 4.5 flat-12 (com 12 cilindros planos) de 588 cv e 50,6 mkgf de torque. O câmbio é manual de quatro marchas. De acordo com a montadora, no final dos anos 1970, o 917K recebeu um 5.0 flat-12 que fazia o carro chegar aos 100 km/h em 2,7 segundos. Números impressionantes até quando comparados aos de superesportivos atuais.
Seinfeld recusou a venda
O esportivo de corrida de Seinfeld entrou no início do mês como um dos lotes oferecidos no tradicional leilão da Mecum Auctions, na Flórida (EUA). Contudo, o comediante recusou o maior lance – um recorde, aliás – de US$ 25 milhões (quase R$ 148 milhões na conversão direta).
Aparentemente, a oferta não atingiu o preço de reserva pedido pelo artista, que não foi divulgado. Mas não é que ele esteja com pressa para vender, já que dinheiro não é problema para Seinfeld. Com um patrimônio líquido estimado pela Bloomberg em US$ 1,1 bilhão – aproximadamente R$ 6,5 bilhões -, ele pode tranquilamente se dar ao luxo de esperar para encontrar o comprador ideal para sua relíquia enquanto continua recolhendo os royalties da Netflix.
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