(Fotos: Divulgação)
Michel Escanhola, de Curitiba
Depois da renovação do hatch Fox, em setembro do ano passado, era questão de tempo para a Volkswagen promover as mesmas mudanças na SpaceFox.
A perua argentina ganhou a nova identidade visual da marca e o câmbio automatizado I-Motion. Com tabela entre R$ 48.790, para a versão de entrada com câmbio manual, e R$ 57.860, para a topo de linha Sportline I-Motion, a novidade chega às concessionárias no início de julho.
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Com motor 1.6 de até 104 cv, a perua quer ganhar força para fazer frente à Fiat Palio Weekend 1.8 (R$ 44.770) e até ao Honda Fit 1.4 (R$ 54.905), segundo informações da Volkswagen.
A SpaceFox vem de série com ar-condicionado, conjunto elétrico, direção hidráulica, banco traseiro corrediço (que pode elevar a capacidade do porta-malas para 527 l) e assento do motorista com regulagem de altura.
Com câmbio I-Motion, o preço da versão de entrada sobe para R$ 51.460. O volante ajustável em altura e profundidade é opcional e custa R$ 800. A opção Sportline, que parte de R$ 55.190 (câmbio manual), soma computador de bordo, freios ABS e duplo air bag, entre outros.
De acordo com informações da VW, a suspensão foi recalibrada, mas na prática tudo está como antes. A versão avaliada, 1.6 I-Motion, não empolga no desempenho, mas também não deixa a desejar.
O câmbio, assim como nos demais carros da marca, é impecável no funcionamento, sem trancos nas mudanças de marcha.
A garantia total é de um ano (só motor e transmissão têm proteção de fábrica por três anos).
Viagem feita a convite da Volkswagen
