A Chevrolet revelou uma nova versão de entrada da Spin equipada com câmbio automático. O modelo é baseado na versão LT, mas custa menos. A nova versão, que não tem nome, custa R$ 69.900 e é voltada para o público PCD. Com todas as isenções, o valor cai para R$ 54.350. São R$ 3.790 a menos que a versão LT com câmbio automático.
O pacote de equipamentos é quase o mesmo, no entanto. Há ar-condicionado, trio elétrico, central multimídia com CarPlay e Android Auto e banco traseiro corrediço. As rodas são de liga-leve de 15 polegadas e há rack de teto, que deixam o visual da minivan menos “básico”. A versão mantém ainda o volante com comandos do som e do controle de velocidade de cruzeiro. De fora, ficam sensores de obstáculos atrás e o sistema OnStar de monitoramento remoto, presentes apenas a partir da Spin LT.
Como acessório, a Spin pode receber itens como sensores de obstáculos na frente e atrás, câmera de ré, faróis de neblina e até alerta de ponto cego.
O motor é o conhecido 1.8 de 111 cv e o câmbio é automático de seis marchas. Há opções de trocas manuais por um botão na alavanca. Veja como o modelo anda na nossa avaliação durante o lançamento da linha 2019, reestilizada.
Restante da linha se mantém
As demais versões continuam em linha normalmente. A gama começa na LS, vendida apenas com câmbio manual por R$ 65.790. As LT custam R$ 70.190 com câmbio manual e R$ 73.690 a automática. A de topo LTZ passa a R$ 80.790 manual e R$ 84.190. A aventureira Activ é sempre automática e custa R$ 82.790 com cinco lugares e R$ 85.790 com sete assentos.