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Onix retoma liderança dos emplacamentos e Strada fica em 2º
Mercado

Onix retoma liderança dos emplacamentos e Strada fica em 2º

Hatch compacto da GM retomou a liderança de vendas perdida para o T-Cross em julho; Fiat Strada mantém crescimento e se torna vice-líder

Emily Nery, special para o Estado

02 de set, 2020 · 4 minutos de leitura.

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picapes
Fiat Strada é não só a picape, mas o modelo mais vendido do Brasil e já ultrapassou modelos consagrados como Gol e HB20
Crédito:Fiat/Divulgação

A Fenabrave divulgou hoje (02) os números oficiais dos emplacamentos de agosto, e o cenário do mercado mostra reação. Pela terceira vez consecutiva, a Volkswagen lidera o ranking das montadoras que mais venderam carros no mês, explicado pela alta nas vendas do T-Cross e do Nivus. Enquanto isso, o sucesso da nova geração da Strada rendeu a Fiat a vice-liderança.

Em julho o Volkswagen T-Cross fez história ao desbancar o veterano campeão Chevrolet Onix, porém o hatch já tomou seu lugar de volta. Nesse meio-tempo, os planos da Fiat em tornar a picape compacta o carro mais vendido do Brasil parecem estar indo no caminho certo. A picape lidera com conforto o ranking dos comerciais leves, seguida pela sua irmã maior Fiat Toro, e assume a vice-liderança no ranking geral.

Destaque também para o Volkswagen Gol, que emplacou 3.485 veículos a mais do que o mês passado e conquistou a 4ª posição. Outro hatch de entrada, o Renault Kwid, não teve o mesmo sucesso. O modelo costumava a ficar entre os 10 mais vendidos, mas em agosto vendeu um pouco mais da metade do que em julho.

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Entre os SUVs, T-Cross mantém a ponta

Entre os SUVs, o T-Cross lidera com tranquilidade, seguido pelo Jeep Renegade. O novo Chevrolet Tracker conseguiu novamente vender mais que Renegade, Hyundai Creta, Nissan Kicks e Ford Ecosport. O novato VW Nivus teve recorde de emplacamentos e saltou de 488, em julho, para 2.149 em agosto.

O primeiro mês de venda da reestilizada Chevrolet S10 demonstra um leve crescimento de compra da picape. O movimento é normal já que a produção e entrega se normaliza com a chegada da linha 2021 às lojas. Vale lembrar que ela é a segunda mais vendida geralmente, atrás apenas da Toyota Hilux. Destaque curioso para o furgão Fiat Fiorino, que desbancou a Ford Ranger e a picape da GM e fica na 5ª posição dos comerciais leves.


Mercado demonstra melhora, mas déficit ainda é grande

O mercado, de um modo geral, mostra sinais de crescimento. Em comparação a julho, as vendas cresceram 6,42%, impulsionadas principalmente pelos emplacamentos dos comerciais leves, que aumentaram em 11,95%. Mas é claro o déficit que 2020 vai deixar. Em comparação ao acumulado do ano passado até agosto a queda das vendas desse ano foi de 35,75%. Este é o pior resultado do mês desde agosto desde 2006, quando foram emplacados 169.989 veículos.

Confira a seguir os 20 modelos mais vendidos de agosto:

1º Chevrolet Onix – 10.609
2° Fiat Strada – 8.690
3º Hyundai HB20 – 8.489
4º Volkswagen Gol – 7.912
5° Volkswagen T-Cross – 6.455
6º Fiat Argo – 6.040
7º Chevrolet Onix Plus – 5.974
8º Chevrolet Tracker – 5.899
9º Jeep Compass – 5.221
10º Jeep Renegade – 5.211
11º Fiat Toro – 4.824
12º Ford Ka – 4.617
13º Hyundai Creta – 4.434
14º Fiat Mobi – 4.275
15º Volkswagen Polo – 3.427
16º Volkswagen Virtus – 3.240
17° Nissan Kicks – 3.202
18º Volkswagen Saveiro – 3.197
19º Toyota Corolla – 3.196
20º Honda HR-V – 2.795


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