Líder do segmento de SUVs compactos durante o segundo trimestre do ano, o Renegade foi ultrapassado por mais um concorrente. Na primeira quinzena de outubro, ele ficou atrás do SUV Ford EcoSport.
De 1º de 15 de outubro, o SUV Ford EcoSport somou 1.526 emplacamentos. Com isso, foi o quinto utilitário-esportivo mais vendido do Brasil.
O Renegade teve 1.310 unidades vendidas. O modelo da Jeep ficou com a sexta posição entre os SUVs.
Continua depois do anúncioA estimativa, no entanto, é de que o Renegade apresente alta nas vendas com a chegada da linha 2019. O modelo passou por reestilização e reposicionamento de preços (veja aqui). Além disso, teve sua produção reduzida para preparação da fábrica para a linha renovada.
O Compass manteve a liderança, seguido por Hyundai Creta, Nissan Kicks e Jeep Compass, respectivamente (veja ranking abaixo). As posições desses quatro modelos são as mesmas obtidas em setembro.
Na parte inferior do ranking de SUVs, não houve alteração nas posições de Captur, Tracker e Duster. Já o WR-V despencou e foi apenas o 14º mais emplacado. O modelo da Honda foi ultrapassado pelo ascendente Chery Tiggo.
OS SUVS MAIS VENDIDOS NA PRIMEIRA QUINZENA
15º Volvo XC40
14º Honda WR-V
13º Chery Tiggo
12º Peugeot 2008
11º Volkswagen Tiguan
10º Toyota Hilux SW4
9º Renault Duster
8º Chevrolet Tracker
7º Renault Captur
6º Jeep Renegade
5º Ford EcoSport
4º Honda HR-V
3º Nissan Kicks
2º Hyundai Creta
1º Jeep Compass
SUV Ford EcoSport em 2018
O SUV Ford EcoSport já travou algumas brigas neste ano. Nos dois primeiros meses do ano, com o avanço do Tracker, chegou a ficar atrás do modelo da Chevrolet.
Porém, logo o Ford conseguiu abrir vantagem e se consolidar na sexta posição do ranking de SUVs.
Poucos meses atrás, o Captur conseguiu vender mais que o Ford. Nesse caso, porém, foi um forte processo de vendas diretas que impulsionou o Renault.
Logo, o Captur voltou a ficar atrás do EcoSport. No entanto, conseguiu se consolidar à frente do Tracker.