Enquanto a nova geração não começa a ser vendida, o antigo Suzuki Jimny ganhou mais uma atualização por aqui. A linha 2020 do utilitário tem novas cores e um para-choque dianteiro redesenhado. As máscaras dos faróis também têm nova cor, cinza, e as proteções plásticas dos para-lamas também estão mais quadradas. Os preços não mudaram e a tabela parte de R$ 71.490 para a versão 4Work.

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Também há mudanças sutis no interior. As molduras das saídas de ar e da parte central do painel agora são pintadas na cor do carro. Os bancos têm novo revestimento e ganharam bolsos nas laterais e porta-revistas. Os tapetes agora são de borracha para facilitar a limpeza interna.

Todas as versões têm ar-condicionado, trio elétrico e direção hidráulica. A de entrada 4Work tem rádio com Bluetooth e CD, enquanto as 4All (R$ 74.990) e 4Sport (82.990) trazem central multimídia.

A 4Sport tem ainda tem revestimento melhor nos bancos e para-choque frontal com melhor ângulo de ataque e um snorkel. A versão de topo 4Sport Desert (R$ 89.990) tem bagageiro de teto, suspensão elevada, protetores na parte de baixo do jipe e amortecedor de direção. O visual tem adesivos especiais e todas as unidades vem na cor bege.

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Jimny tem motor valente

O motor é o conhecido 1.3 de 85 cv e 11,2 mkgf de torque montado em posição longitudinal. O câmbio é sempre manual de cinco marchas que pode enviar força para as rodas traseiras ou para as quatro. O sistema de tração integral tem uso simples com acionamento por teclas no painel. O Jimny pode rodar a até 100 km/h com a tração nas quatro rodas acionada. Há ainda reduzida para terrenos mais difíceis.