A Tesla finalmente mostrou sua picape elétrica. A Cybertruck, além do nome futurista, parece ter saído de um filme como Vingador do Futuro ou Blade Runner. O modelo poderia estar em um dos filmes dos anos 80 que previam o futuro dos anos 2000. E pelo desenho da picape parece que eles acertaram.
Ela foi mostrada em Los Angeles, na rabeira do Salão do Automóvel de lá. A Tesla Cybertruck terá três versões disponíveis: com um, dois ou três motores elétricos. A primeira terá apenas tração traseira, enquanto as outras serão com tração integral.
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Cybertruck: Motorização
Em sua versão com três motores, a Tesla promete que a Cybertruck será capaz de acelerar de 0 a 96km/h (0-60 milhas) em 2,9 segundos. O quarto de milha (400 m), medida de pista de arrancada, ela completa em 10,8 segundos. Como referência, o Challenger Hellcay Redeye, com seus mais de 800 cv, acelera a partir da imobilidade em 3,8 segundos e faz o 1/4 de milha em 10,8 segundos.
Na versão de três motores, a Cybertruck tem autonomia de mais de 800 km, segundo a Tesla, com uma carga e velocidade máxima de 209 km/h. A versão com dois motores acelera de 0 a 96 km/h em 4,5 segundos e tem cerca de 480 km de autonomia. A opção básica, com um motor, cumpre o 0 a 96 km/h em 6,5 segundos e tem cerca 400 km de alcance até a próxima recarga.
Dimensões e construção
Como outras picapes do segmento, a Tesla apostou no chassi sobre longarinas. A carroceria foi produzida em aço inoxidável, o que em tese, garante que não enferruje. A suspensão é a ar e a “caçamba”, tem 2 metros e tem uma cobertura aerodinâmica com travas.
Ela tem bons números de off-road: ângulo de ataque de 35º, 28º no ângulo de saída e 16º no vão livre do solo. A capacidade reboque, mais importante para o americano que a capacidade de caçamba, vai ficar entre 3.400 kg e 6.350 kg, dependendo da versão.
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Tecnologia
Entre as novidades da Cybertruck, ela promete vidros inquebráveis, ao estilo das telas “Gorilla Glass” dos smartphones, mas que durante marretadas na apresentação, não aguentaram o tranco. Elon Musk, CEO da companhia disse: “consertaremos isso em breve”. Ela mantém tecnologias de outros modelos da marca, como o sistema de direção autônoma, Autopilot.
Preços
O modelo entra em produção em 2021, mas a Tesla já aceita depósitos de US$ 100 (cerca de R$ 400) para reserva do modelo. A versão de três motores tem preço de US$ 69.900 (cerca de R$ 290 mil), a com bimotor US$ 49.900 (R$ 210 mil) e a monomotor US$ 39.900, algo em torno de R$ 168 mil – valores em conversão direta.
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