A partir do próximo dia 1° de fevereiro os canadenses vão pagar mais caro para ter um Tesla na garagem. Isso porque toda a gama de modelos da marca de Elon Musk ficará até CA$ 9 mil mais cara — cerca R$ 37 mil na conversão direta. A fabricante norte-americana não emitiu nenhum comunicado, mas o reajuste de preços já aparece no site. A exceção fica com a picape elétrica Cybertruck, que, pelo o contrário, teve desconto nos Estados Unidos.
O aumento dos preços coincide com a data que entra em vigência uma medida do presidente Donald Trump de taxar, em 25%, produtos importados do Canadá. Em resposta, o governo canadense também planeja impor tarifas semelhantes às importações dos Estados Unidos.
O carro de entrada da Tesla, o Model 3, é o que terá o maior aumento. A versão básica, com 584 km de autonomia e tração traseira, sai de CA$ 55.990 (R$ 230 mil) para CA$ 59.990 (R$ 247 mil). Já a intermediária, que tem tração integral e pode rodar 550 km, vai custar CA$ 8 mil extras (R$ 34 mil) ou CA$ 68.990 (R$ 284 mil). A topo de linha, Performance, é a que ficará mais cara: CA$ 79.990 (R$ 329 mil) — reajuste de CA$ 9 mil (R$ 37 mil).
Tesla que nem estreou terá aumento
Já o restante da linha, o novo e reestilizado Model Y, com entregas previstas só para março, bem como os Model S e Model X, terá uma acréscimo de CA$ 4 mil (R$ 16.500) em todas as configurações. O atual Model Y, passará pelo segundo aumento em 30 dias, já que os valores foram reajustados na virada do ano. Já a caminhonete Cybertruck continua com o mesmo valor: CA$ 137.990 (dois motores) e CA$ 165.990 (Cyberbeast) — modelo mais caro da gama no Canadá.
Os canadenses tiveram outra baixa recentemente para quem procura um carro elétrico. O governo encerrou o programa, criado em 2019, que dava bônus de até R$ 21 mil para estimular a venda de modelos a bateria. O incentivo fiscal deveria acabar somente em março, mas o governo afirmou que o fundo monetário para o benefício se esgotou. Nesse período, mais de 600 mil carros elétricos foram comercializados no País.
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