Apesar de ser soberano nas vendas de sedãs médios, o Toyota Corolla terá uma versão híbrida de entrada em 2025 para bater de frente com o BYD King. Lançado em junho deste ano, o sedã chinês é um híbrido plug-in – diferentemente do japonês, que é um híbrido pleno e não tem tomada de recarga externa. As informações são do site Autos Segredos.
Mas mesmo com uma tecnologia mais sofisticada, o King tem preços mais em conta que os do rival: R$ 175.800 para a configuração GL e R$ 187.800 para a GS. Já o Corolla Altis Hybrid Premium parte de R$ 199.990 na linha 2025. Desse modo, o tradicional líder de mercado (somando as versões a combustão e híbridas, vale lembrar) vai ganhar a opção de entrada GLi Hybrid a partir do ano que vem.
A novidade deve repetir a lista de equipamentos de série do GLi flex. Como destaque há sete airbags, central multimídia de 10” compatível com Apple CarPlay e Android Auto e câmera de ré, por exemplo. Já o sofisticado pacote de segurança Toyota Sense, que reúne assistentes de condução semiautônoma, fica de fora para deixar o valor mais acessível.
Em termos de motorização, contudo, o conjunto será o mesmo da configuração híbrida de topo. Ou seja, combina o 1.8 aspirado flex de até 101 cv e 14,5 mkgf a dois motores elétricos de 72 cv e 16,6 mkgf. Assim, a potência combinada chega a 122 cv (a marca não fornece o torque combinado).
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