Com o sucesso de picapes grandes no mercado brasileiro, como Ram 1500, Ford F-150 e Chevrolet Silverado, a Toyota ensaia há tempos trazer a Tundra ao País. O modelo chegou a ser registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) alguns anos atrás.
Dessa forma, a Tundra poderia se tornar uma alternativa para quem procura uma caminhonete maior e mais luxuosa que a Hilux. Assim como as rivais, a picapona da marca japonesa é feita nos EUA, mais precisamente no estado do Texas. Desse modo, chegaria na mesma faixa de preço – e estamos falando aqui de mais de meio milhão de reais. No mercado norte-americano, os preços vão de US$ 42.035 a US$ 80.725 (entre R$ 250 mil e R$ 480 mil na conversão direta).
Como é a Toyota Tundra
Como a importação ainda é incerta, fica difícil saber qual versão seria a opção ideal para o Brasil. A Tundra traz sob o capô o motor 3.4 V6 em todas as configurações, mas com potências diferentes – entre elas, há até uma híbrida. Os modelos de entrada entregam 352 cv e 56 mkgf, enquanto as opções mais fortes rendem 394 cv e 66,2 mkgf.
Para ter um diferencial entre as concorrentes, a Toyota poderia trazer a versão híbrida, que recebe a ajuda de um motor elétrico de 48 cv e desenvolve 443 cv e 80,5 mkgf, por exemplo. Todas elas recebem câmbio automático de 10 marchas e tração integral. Já a capacidade de reboque é um pouco mais de 5,4 toneladas. Ou seja, leva menos peso que as rivais nos EUA: a F-150 é capaz de rebocar 6,3 toneladas, a Silverado, 6 toneladas e a 1500, 5,8 toneladas. Com capacidade de carga na caçamba de 880 kg, também fica longe do que aguenta a Ford, com 1.475 kg.
Equipamentos e segurança
As versões mais completas trazem painel de instrumentos digital de 12,3” e tela da central multimídia de 14”, além de itens como som JBL com 12 alto-falantes e head-up display. Carregador de celular por indução, internet nativa e conectividade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio completam a lista de conectividade.
Já no quesito segurança, todas as versões da Tundra recebem o Toyota Safety Sense 2.5, pacote de assistências à condução. Farol alto automático, assistente de faixa com correção no volante, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo estão na lista.
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