A Inglaterra é um celeiros de fabricantes de esportivos produzidos em pequena escala e às vezes no seu estado mais puro de esportividade. Integrante dessa turma, a Ultima apresentou um novo modelo, o Evolution, que substitui o até então principal produto da marca, o GTR.

O visual é bastante semelhante ao do GTR, mas o Evolution recebeu melhorias no acabamento, aerodinâmica e na ergonomia, além de ganhar faróis de LED e mais componentes em fibra de carbono.

No que diz respeito à potência, ela vem de um V8 da Chevrolet que pode ser preparado para gerar vários níveis de potência, que variam entre 350 cv e 1.020 cv em uma versão topo de linha com supercharger. Mais do que a potência, o que impressiona no esportivo é o peso baixo de 950 quilos.

Ou seja, na versão de topo, a relação peso/potência do carro é de 0,93 kg/cv. Com isso, ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos e atingir a velocidade máxima de 386 km/h. O modelo terá também uma versão conversível e ambas poderão ser compradas em kits no melhor estilo “faça você mesmo” ou comprados prontos da fábrica.