No ranking de venda do segmento mais concorrido do Brasil, o de utilitários-esportivos, os dez mais emplacados em abril foram os mesmos de março. Houve, porém, algumas trocas de posição. O Chevrolet Tracker, por exemplo, foi o sexto mais comercializado no mês passado.

Em março, o modelo mexicano havia obtido a nona colocação. Enquanto o Chevrolet escalou o ranking, o Toyota SW4 despencou. O modelo, cuja nova geração foi lançada recentemente, havia sido o quinto mais vendido em março. Em abril, ele ficou com a oitava colocação.

Entre os quatro primeiros colocados, nada mudou. O Honda HR-V, com 5.447 unidades emplacadas, foi o mais vendido, segudo pelo Jeep Renegade (4.047). No acumulado dos quatro primeiros meses do ano, a vantagem do líder já ultrapassa as 3 mil unidades.

Ford EcoSport e Renault Duster foram terceiro e quarto colocados, respectivamente. Na lista, os únicos utilitários não-compactos são, além do SW4, o Hyundai ix35 (nono colocado) e o Mitsubishi Outlander (que ocupa a décima posição).

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