Em meio à crise do novo coronavírus (covid-19), as vendas de carros importados caíram no Brasil. É o que mostram dados da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa). Ela reúne 15 montadoras importadoras de automóveis.
CURTA O CANAL DO JORNAL DO CARRO NO YOUTUBE
O número de emplacamentos das marcas associadas à Abeifa foi de 2.090 unidades no mês de março. Queda de 17,2% ante o mesmo período em 2019. E declínio de 21,7% em relação a fevereiro deste ano. As únicas montadoras que obtiveram números positivos na comparação entre março de 2019 e 2020 foram a Land Rover e a Porsche.
Continua depois do anúncioAcumulado do ano também está no vermelho
Já no acumulado do ano, os números são mais suaves, porém, ainda negativos. Entre janeiro e março, 7.165 automóveis importados das marcas associadas foram emplacados. No mesmo período em 2019 o número havia sido de 7.496, uma queda de 4,4%. Nesta comparação, além da Land Rover e da Porsche, a BMW também conseguiu um número positivo.
O presidente da Abeifa, João Henrique Garbin de Oliveira, destaca que a desvalorização cambial e a pandemia do novo coronavírus fizeram as vendas caírem “drasticamente”. Para Oliveira, “diante do cenário de desaceleração da economia brasileira e mundial nos próximos meses, a Abeifa está preocupada com a sobrevivência dos importadores. E de sua rede de concessionárias”.
Grupo Auto Star consegue suspensão do pagamento de aluguéis
Com a crise instalada, o Grupo Auto Star, rede de 16 concessionárias de carros importados, entre elas BMW e Land Rover, adquiriu na Justiça o direito de suspender o pagamento de aluguéis por quatro meses. Segundo a juíza Flávia Poyares Miranda, do Tribunal de Justiça de São Paulo, em seu despacho, “a pandemia mundial acarretou a paralisação de diversas atividades”. Sendo assim, a situação é um caso de “força maior”.