O Onix é outro carro. Basta uma rápida olhada no visual para perceber uma clara evolução de estilo. As linhas ficaram mais elegantes, e o carro ganhou volume – literalmente. O Chevrolet Onix Plus tem 4,47 m de comprimento (19,2 cm a mais que o Prisma anterior) e 2,6 m de entre-eixos (acréscimo de 7,2 cm). O porta-malas (469 l) não aumentou, mas o espaço no banco traseiro cresceu. Há boa acomodação para pernas e também para cabeça.
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Andando, o motor 1.0 turbo de três cilindros faz muito bem seu trabalho, sem transmitir ruído e vibração para o interior. O propulsor, produzido em Joinville (SC), rende 116 cv de potência e 16,8 mkgf de torque, com etanol. De acordo com a Chevrolet, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,7 segundos. O câmbio automático tem seis marchas.
Preços do Onix sedã vão de R$ 54.990 a R$ 76.190
A Chevrolet começou a renovação exatamente pelo sedã. Nesse caso, os preços começam em R$ 54.990, para o Onix Plus LT 1.0 com câmbio mecânico. Mesmo a versão básica traz de série equipamentos como seis air bags, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.
O modelo que aparece no vídeo é a versão topo de linha, Premier Turbo. Tem rodas de liga leve de 16″ (as demais vêm com rodas aro 15), farol do tipo projetor e luz de posição e lanternas de LEDs. A Premier começa em R$ 73.190. Com alerta de ponto cego, ar-condicionado digital, interior bicolor e assistente de estacionamento, chega em R$ 76.190.
Confira os detalhes no vídeo. Ah, e o hatch está a caminho. Chega em novembro.
Ficha técnica
Onix Plus Premier
Preço
R$ 73.190
Motor
1.0, 3 cil., 12V, turbo, flexível
Potência (cv)*
116 a 5.500 rpm
Torque (mkgf)*
16,8 a 2.000 rpm
Câmbio
Automático, seis marchas
Comprimento
4,47 m
Entre eixos
2,6 m
Peso
1.112 kg
Porta-malas
469 litros
*Dados com etanol
Fonte: Chevrolet
