O editor do Jornal do Carro, Diogo de Oliveira, foi até Luleå, no norte da Suécia, acelerar os SUVs da Volvo que estão a caminho do Brasil: EX30 Cross Country e EX90.
Neste primeiro contato, dirigimos o EX90 por vias urbanas e estradas, sob condições extremas – por exemplo, com neve e gelo “negro” na pista. Também aceleramos o SUV grande e o EX30 Cross Country sobre um lago congelado.
Todos os anos, as águas da região congelam no inverno e formam crostas de gelo com cerca de um metro de espessura. Nessas condições, as montadoras montam traçados sobre os lagos congelados para, então, calibrar sistemas eletrônicos de segurança.
Volvo EX90 tem pré-venda no Brasil
A Volvo Car Brasil já deu início à pré-venda do EX90. Inédito, o novo SUV de 7 lugares 100% elétrico é o carro mais seguro já feito pela marca. Por aqui, o EX90 desembarca na versão topo de linha Ultra, repleto de tecnologias.
Com mais de 5 metros de comprimento, o modelo passa a ser o Volvo mais caro no País, com tabela de R$ 849.990. Assim, vem desafiar principalmente o Mercedes-Benz EQS.
Já o Cross Country é um EX30 com maior altura do solo (+2 cm), rodas maiores de 18 polegadas, pneus todo-terreno e visual afeito ao fora de estrada.
Aceleramos o crossover elétrico em primeira mão sobre as águas congeladas. Foram breves voltas em um traçado divertido e desafiador, mas suficiente para mostrar que a nova versão traz uma receita de sucesso no Brasil.
LEIA AQUI OS TESTES COMPLETOS!
EX90
EX30 CROSS COUNTRY
NOVO VOLVO XC90 (reeskin)
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