A linha Toyota Yaris é forte candidata a principal lançamento do ano. Além da versão hatch, 20º carro mais vendido do Brasil em agosto, a gama traz ainda o sedã. O Toyota Yaris Sedan teve mais de 2 mil emplacamentos em agosto, seu primeiro mês cheio de vendas.

No vídeo acima, o Jornal do Carro mostra para você todos os detalhes sobre o novo sucesso brasileiro.

O repórter Igor Macário e a editora assistente Rafaela Borges analisam o design, as dimensões, a lista de equipamentos e outros aspectos do Toyota Yaris Sedan. A versão mostrada é a intermediária, XS, que já vem com central multimídia e bancos de couro.

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Em contrapartida, o Toyota Yaris Sedan XS tem algumas falhas. A principal é a qualidade do acabamento. As rodas também são muito pequenas para um carro de quase R$ 80 mil. Já o espaço é o destaque do carro.

O Toyota Yaris Sedan XS tem motor 1.5 com 110 cv de potência máxima. O câmbio CVT é basicamente o mesmo do Corolla. Já a plataforma é da linha Etios.

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Ficha técnica – Toyota Yaris Sedan XS

Motor – 1.5, 4 cilindros, 16V, flexível
Potência* – 110 cv a 5.600 rpm
Torque* – 14,9 mkgf a 4.000 rpm
Câmbio – CVT
Consumo com etanol – 8,9 km/l (cidade)/10,6 km/l (estrada)
Consumo com gasolina – 13 km/l/14,4 km/l
Comprimento – 4,42 metros
Entre-eixos – 2,55 metros
Porta-malas – 473 litros
Peso – 1.130 quilos
Altura – 1,49 metro
Largura – 1,73 metro
Freios dianteiros – Discos ventilados
Freios traseiros – Tambor
Suspensão dianteira – Independente, McPherson
Suspensão traseira – Eixo de torção
Garantia – Três anos
Local de produção – Sorocaba, São Paulo

* Dados com etanol; Fonte: Toyota