A Volkswagen apresentou neste domingo 21 seu novo sub-compacto, o hatch up! (assim mesmo, com minúsculas e exclamação). O modelo será lançado na Europa em dezembro em três versões, com uma nova geração de motores tricilíndricos 1.0 a gasolina, um de 60 cv, outro de 75 cv, ambos equipados com sistema start/stop (que desliga o motor quando o carro está parado no semáforo, por exemplo).
Fotos: VW/Divulgação
Seus números de consumo são bem otimistas, conforme o divulgado pela Volkswagen: ele consome 4,2 litros de gasolina a cada 100 km (versão de 60 cv), o que dá 23,8 km/l.
Ele será equipado de série com sistema City Emergency Braking – o mesmo que está no novo Passat -, que pode freá-lo e até pará-lo quando rodando a até 30 km/h, em caso de risco de colisão.
O up! mede apenas 3,54 metros de comprimento, ou 26 cm a menos que um Gol. São 2,42 metros de entre-eixos, 1,64 metro de largura e 1,48 metro de altura. Na Europa o carrinho será vendido com novo tipo de financiamento, chamado AutoCredit2. A ideia da Volkswagen é popularizá-lo e torná-lo uma espécie de “novo Fusca”.
