A Volkswagen mostrou uma variante esportiva do motor 1.0 TSI que equipa o Polo e Golf na Europa que gera nada menos que 272 cv. Um cartaz com o propulsor foi entregue para os participantes de um simpósio de tecnologia automotiva na cidade de Viena, Áustria, anunciando a potente novidade.

Para chegar a esses estrondosos valores o 1.0 TSI tem um turbo mono-scroll e um outro elétrico chamado E-Booster, que juntos funcionam como um biturbo, mas com entradas e atuações diferentes. O que garante um faixa de torque mais plana e muita potência para o três cilindros.

Com esses números, esse novo 1.0 supera e muito o 2.0 turbo “básico” do Golf GTi, por exemplo, e se equivale ao 2.0 mais parrudo que a Volks acaba de mostrar, também com 272 cv. A previsão dada pela montadora alemã é que o motor entre em produção em dois anos.

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