A Volkswagen divulgou os preços do Golf nacional (leia a avaliação aqui) que passou a ser feito em São José dos Pinhais (PR), e cuja tabela parte de R$ 74.950 quando equipado com o motor 1.6 flexível de até 120 cv e câmbio manual de cinco marchas.

Com o câmbio automático tiptronic de seis marchas, ele passa a R$ 79.990. Esse motor, o mesmo do Fox e do Gol Rallye, está disponível apenas na versão de entrada Comfortline.

Para a versão de topo, a Highline, foi mantido o motor 1.4 turbo, mas agora com tecnologia bicombustível o que elevou a potência dos 140 cv para 150 cv. Com o câmbio manual a tabela inicia em R$ 91.290 e com o automático vai a R$ 96.690.

Na variante esportiva GTI, foi mantido o motor 2.0 turbo de 220 cv e o câmbio automatizado de dupla embreagem de seis marchas. Para ele, o valor é de R$ 117.690.

Para todas as versões há sete air bags, controles de tração, estabilidade e eletrônico de diferencial, além de sistema de frenagem automática pós-colisão, que evita um segundo impacto em caso de acidente.

Além da inclusão do novo motor e da substituição da transmissão automatizada nas versões mais básicas pela tiptronic, o Golf perdeu a suspensão traseira independente do tipo multilink para a convencional e mais em conta com eixo de torção.