A Volkswagen não quer desistir tão facilmente do Up!. O carro, que era programado para sair de linha no final da primeira geração, terá um destino mais honrado. Ele irá se tornar um carro elétrico.
O modelo foi um projeto caro demais para ser o “novo Fusca”, como foi alardeado. Por isso ficou longe de ser um sucesso de vendas, tanto aqui na América Latina quanto na Europa. Por isso, ele pode ser uma boa alternativa como elétrico urbano, já que seu projeto é sólido e seguro.
Atualmente, o Up! já tem uma versão elétrica, o e-Up!, que será o ponto de partida para o novo modelo. Entre as novidades que o novo Up! elétrico terá estão uma bateria com maior autonomia. Com lançamento esperado para 2020, seu preço estimado será de 18 mil euros, cerca de R$ 80 mil.
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Na Europa, esse valor é bem praticável, mas no Brasil a conversão é o equivalente a um SUV compacto na versão de entrada, como um Jeep Renegade ou um Ford EcoSport. Contudo, isso faria do novo Up! o elétrico mais barato da gama VW.
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Up! elétrico não será parte da família ID
Conhecida como ID, a família de carros elétricos da Volkswagen não será o “lar” do Up! elétrico. O modelo não será parte dessa gama, pois não utilizará a plataforma MEB, modular para veículos elétricos. Nesta plataforma já estão confirmados uma minivan, a ID Buzz, substituta da Kombi, um sedã, o ID Vizzion, e um SUV, o ID Crozz.
BÔNUS: VEJA QUAIS FORAM OS CARROS MAIS VENDIDOS DE NOVEMBRO
20º FORD KA SEDAN - 3.695 UNIDADES
FORD/DIVULGAÇÃO
19º JEEP RENEGADE - 3.845 UNIDADES
CRÉDITO: FELIPE RAU/ESTADÃO
18º FIAT TORO - 3.922 UNIDADES
FIAT/DIVULGAÇÃO
17º VOLKSWAGEN VIRTUS - 3.955 UNIDADES
VOLKSWAGEN/DIVULGAÇÃO
16º NISSAN KICKS - 4.040 UNIDADES
NISSAN/DIVULGAÇÃO
15º CHEVROLET SPIN - 4.179 UNIDADES
CHEVROLET/DIVULGAÇÃO
14º FIAT MOBI - 4.258 UNIDADES
FIAT/DIVULGAÇÃO
13º JEEP COMPASS - 5.008 UNIDADES
JEEP/DIVULGAÇÃO
12º TOYOTA COROLLA - 5.023 UNIDADES
TOYOTA/DIVULGAÇÃO
11º RENAULT SANDERO - 5.110 UNIDADES
RENAULT/DIVULGAÇÃO
10º FIAT STRADA - 5.158 UNIDADES
FIAT/DIVULGAÇÃO
9º HYUNDAI CRETA - 5.171 UNIDADES
CRÉDITO: FELIPE RAU/ESTADÃO
8º VOLKSWAGEN POLO - 5.644 UNIDADES
VOLKSWAGEN/DIVULGAÇÃO
7º FIAT ARGO - 6.078 UNIDADES
FIAT/DIVULGAÇÃO
6º RENAULT KWID - 7.092 UNIDADES
RENAULT/DIVULGAÇÃO
5º CHEVROLET PRISMA - 7.598 UNIDADES
CHEVROLET/DIVULGAÇÃO
4º HYUNDAI HB20 - 8.395 UNIDADES
HYUNDAI/DIVULGAÇÃO
3º FORD KA - 8.834 UNIDADES
FORD/DIVULGAÇÃO
2º VOLKSWAGEN GOL - 8.836 UNIDADES
VOLKSWAGEN/DIVULGAÇÃO
1º CHEVROLET ONIX - 22.277 UNIDADES
CHEVROLET/DIVULGAÇÃO