A ostentação também está no mundo dos caminhões. O novo Volvo FH16 750 é um exemplo disso e faz muito Pedro e Bino espalhado pelo Brasil babar. A começar pelo motor de 16 litros acompanhado por um câmbio automático de 12 marchas. O bloco é capaz de produzir 750 cv e torna este monstro o caminhão mais potente do mundo. Já o preço faz dele o mais caro do Brasil: é preciso desembolsar R$ 1 milhão para levar um desses.
Além do motor gigante e do preço exacerbado, o FH16 tem muita tecnologia embarcada. A começar pelos novos compostos de aço utilizados na construção do Volvo, com folhas soldadas a laser na cabine para melhorar na rigidez do interior. Teto solar, geladeira, ar-condicionado, cama, ajuste de direção, ajuste do banco de motorista, GPS e outros itens são de série. O Jornal do Carro foi até Curitiba, na fábrica da Volvo, para conversar com o engenheiro Glenio Karas e conferir essa novidade.
