A evolução dos SUVs: do Suburban ao Urus

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Chevrolet Suburban Carryall

O elegante Chevrolet Suburban Carryall, de 1936, é tido como o primeiro SUV da história

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Chevrolet Suburban Carryall

O elegante Chevrolet Suburban Carryall, de 1936, é tido como o primeiro SUV da história.

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Chevrolet Suburban

Em 1972, o Suburban tinha duas portas do lado direito e uma do lado esquerdo. O motor V8 rendia 250 cv.

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Pobeda

O Pobeda, produzido de 1946 a 1958, é considerado o pioneiro entre os SUVs, pelo menos no mundo oriental. Na foto, ele leva o presidente da Rússia, Vladimir Putin.

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Willys Rural

O Willys Rural tinha mecânica de Jeep e carroceria de perua, e é considerado o 'pai dos SUVs' no Brasil.

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Range Rover

O Range Rover conciliou o conforto de um carro de luxo e a capacidade off-road do Defender.

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Porsche Cayenne

A Porsche surpreendeu o mundo em 2002, quando mostrou no Salão de Paris seu primeiro SUV, o Cayenne.

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Porsche Cayenne

Ninguém imaginava que um dia a Porsche faria um carro para enfrentar o barro, até que o Cayenne encarou o desafio e tirou a empresa da lama.

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Porsche Cayenne

Pouco mais de dois anos após seu lançamento, o Cayenne já completava a marca de 100.000 unidades produzidas.

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Chevrolet Blazer

A Chevrolet Blazer era uma típica representante dos SUVs. Era feita sobre o chassi de picape, a S10.

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Ford EcoSport

Em 2003, a Ford tornou possível o sonho de quem almejava ter um SUV, mas não podia pagar por um modelo muito caro. Feito sobre a plataforma do Fiesta, o EcoSport oferecia posição de dirigir elevada, visual aventureiro e preço mais acessível.

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Alfa Romeo Stelvio

Com o Stelvio, a Alfa Romeo promete levar a esportividade da marca para qualquer terreno.

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Bentley Bentayga

O Bentayga é a resposta da Bentley a quem esperava um utilitário-esportivo de alto luxo.

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Lamborghini Urus

O Lamborghini Urus vem equipado com um motor 4.0 V8 biturbo de 660 cv. Vai de 0 a 200 km/h em 12,8 segundos, e chega a 305 km/h de máxima.

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