Carros legais que são pouco procurados

O SUV tem design arrojado, amplo espaço interno, é recheado de tecnologia e até tem preço na média do mercado. Mas esse pacote convenceu apenas 1.133 compradores a levá-lo para casa em 2019. O motor é justo para o tamanho e o desempenho é satisfatório, mas ainda assim as vendas são bem abaixo de vários concorrentes. Foto: AMANDA PEROBELLI/ESTADAO

No caso do Equinox, nem mesmo a enorme rede de concessionárias ou o motor 2.0 turbo de 252 cv ajudam o modelo a desencalhar das lojas. Embora as vendas não cheguem a ser ruins, com 2.592 unidades emplacadas em 2019, o modelo também fica bem atrás de alguns concorrentes, como o Jeep Compass. Foto: AMANDA PEROBELLI/ESTADAO

O sedã já foi queridinho de quem estava comprando carro na faixa dos R$ 100 mil. Mas com a ascenção dos SUVs, as vendas do modelo caíram e ele só emplacou 680 unidades neste ano. É bem menos do que modelos de preço parecido e até outros sedãs. Foto: FORD/DIVULGAÇÃO

Com boas qualidades, surpreende a baixa procura pelo 208. O Peugeot emplacou apenas 3.148 unidades em 2019, um décimo do que alguns concorrentes já conseguiram no mesmo período. O hatch é gostoso de dirigir e bem econômico nas versões com motor 1.2 de três cilindros. Foto: NILTON FUKUDA/ESTADÃO

Outro que já esteve no alto das buscas por modelos premium também viu seus compradores migrarem para SUVs e outros modelos. O preço alto do hatch também fez muita gente optar pelo A3 sedã, nacionalizado, com tabela mais em conta e mais equipamentos. Foto: ROBSON FERNANDJES/ESTADÃO

O Etios sedã é um caso curioso. Embora tenha vendido muito bem no passado, agora parece estar numa 'recessão' própria. Para um segmento onde o líder Chevrolet Prisma já vendeu mais de 40 mil unidades, os 6.171 Etios sedã emplacados parecem bem pouco. Curioso para um carro com porta-malas cavernoso, bons modos ao volante e preço bem camarada. Foto: FELIPE RAU/ESTADÃO