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1/10
Toyota Etios 1.5
O Etios nesta faixa de preço ainda não tinha melhorado no visual e nem por dentro, mas já exibia uma mecânica de primeira linha a extremamente confiável
2/10
Ford EcoSport 1.6 manual
O EcoSport é um carro robusto e, na versão manual, dificilmente dá algum problema. Fuja do câmbio Powershift!
3/10
Chevrolet Cobalt 1.8
O Cobalt é um sedã muito espaçoso e com mecânica simples e robusta, até porque qualquer mecânico sabe mexes neste motor 1.8 secular da GM
4/10
Hyundai Tucson 2.0
Praticamente igual desde o lançamento, o Tucson é um SUV robusto e que é fácil de manter
5/10
Renault Duster 1.6
O Duster é um carro relativamente simples de mecânica e bastante robusto, além de espaçoso. Não tem um super dirigibilidade, mas é bem confiável
6/10
Jeep Renegade 1.8
Já é possível achar o Renegade usado por este preço, mas só na versão 1.8, que é muito robusta, mas bebe muito e anda pouco
7/10
Honda CR-V 2010 2.0
É possível achar o CR-V mais antigo por esse preço, mas é bom pesquisar modelos até uns 100 mil km rodados, que ainda estão com boa vida útil pela frente
8/10
Toyota Corolla 2012 2.0
O Corolla 2012 já está na faixa dos R$ 60 mil e é possível achar várias opções com estado impecável ainda
9/10
Mercedes Classe C180 2010
O Mercedes Classe C180 é uma boa opção de carro de luxo usado, já que ele raramente tem algum problema crônico. Mas saiba que se acontecer, o conserto será caro. Luxo usado ainda é luxo!
10/10
Honda City 1.5
Sedã de entrada da Honda, o City é um carro muito robusto, simples, que dá para viajar e rodar na cidade, tudo com bastante economia
