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Honda Civic Type R
Apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, em outubro de 2016, o Honda Civic Type R Concept mantém a tradição de ser produzido apenas na carroceria hatch. Do carro das imagens haverá poucas modificações para o produto final, sendo mantidos detalhes como a saída de escape dupla central, o enorme aerofólio na traseira, as entradas de ar maiores e o logo vermelho da Honda. Seu motor será um 2.0 turbo com cerca de 320 cv para rivalizar com o Ford Focus RS, mas diferente do rival terá tração dianteira apenas e câmbios manual ou CVT. Leia mais notícias sobre carros
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Honda Civic Type R
Apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, em outubro de 2016, o Honda Civic Type R Concept mantém a tradição de ser produzido apenas na carroceria hatch. Do carro das imagens haverá poucas modificações para o produto final, sendo mantidos detalhes como a saída de escape dupla central, o enorme aerofólio na traseira, as entradas de ar maiores e o logo vermelho da Honda. Seu motor será um 2.0 turbo com cerca de 320 cv para rivalizar com o Ford Focus RS, mas diferente do rival terá tração dianteira apenas e câmbios manual ou CVT. Leia mais notícias sobre carros
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Apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, em outubro de 2016, o Honda Civic Type R Concept mantém a tradição de ser produzido apenas na carroceria hatch. Do carro das imagens haverá poucas modificações para o produto final, sendo mantidos detalhes como a saída de escape dupla central, o enorme aerofólio na traseira, as entradas de ar maiores e o logo vermelho da Honda. Seu motor será um 2.0 turbo com cerca de 320 cv para rivalizar com o Ford Focus RS, mas diferente do rival terá tração dianteira apenas e câmbios manual ou CVT. Leia mais notícias sobre carros
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Apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, em outubro de 2016, o Honda Civic Type R Concept mantém a tradição de ser produzido apenas na carroceria hatch. Do carro das imagens haverá poucas modificações para o produto final, sendo mantidos detalhes como a saída de escape dupla central, o enorme aerofólio na traseira, as entradas de ar maiores e o logo vermelho da Honda. Seu motor será um 2.0 turbo com cerca de 320 cv para rivalizar com o Ford Focus RS, mas diferente do rival terá tração dianteira apenas e câmbios manual ou CVT. Leia mais notícias sobre carros
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Apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, em outubro de 2016, o Honda Civic Type R Concept mantém a tradição de ser produzido apenas na carroceria hatch. Do carro das imagens haverá poucas modificações para o produto final, sendo mantidos detalhes como a saída de escape dupla central, o enorme aerofólio na traseira, as entradas de ar maiores e o logo vermelho da Honda. Seu motor será um 2.0 turbo com cerca de 320 cv para rivalizar com o Ford Focus RS, mas diferente do rival terá tração dianteira apenas e câmbios manual ou CVT. Leia mais notícias sobre carros
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Apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, em outubro de 2016, o Honda Civic Type R Concept mantém a tradição de ser produzido apenas na carroceria hatch. Do carro das imagens haverá poucas modificações para o produto final, sendo mantidos detalhes como a saída de escape dupla central, o enorme aerofólio na traseira, as entradas de ar maiores e o logo vermelho da Honda. Seu motor será um 2.0 turbo com cerca de 320 cv para rivalizar com o Ford Focus RS, mas diferente do rival terá tração dianteira apenas e câmbios manual ou CVT. Leia mais notícias sobre carros
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Apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, em outubro de 2016, o Honda Civic Type R Concept mantém a tradição de ser produzido apenas na carroceria hatch. Do carro das imagens haverá poucas modificações para o produto final, sendo mantidos detalhes como a saída de escape dupla central, o enorme aerofólio na traseira, as entradas de ar maiores e o logo vermelho da Honda. Seu motor será um 2.0 turbo com cerca de 320 cv para rivalizar com o Ford Focus RS, mas diferente do rival terá tração dianteira apenas e câmbios manual ou CVT. Leia mais notícias sobre carros
