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O primeiro kart de Schumacher
A vida sobre rodas do alemão começou quando ele tinha apenas 4 anos, por iniciativa de seu pai, Rolf Schumacher, que administrava um kartódromo na época.
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O Fiat 500 da família Schumacher
Quando Michael tinha 8 anos, o carro da família era um Fiat 500. Depois de 20 anos, a marca italiana presenteou o piloto com a restauração e pintura do modelo.
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Fórmula 1 - Benetton
No mundo dos monopostos, Schumi iniciou a carreira em 1987, na Fórmula König. Após algum tempo, ele passou pela Fórmula Ford, Fórmula 3 e da Fórmula 3000 japonesa até chegar à categoria que o consagrou, a Fórmula 1, em 1991, na equipe Benetton.
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Maranello de aposta
Em 1996, Schumi passou a fazer parte da escuderia Ferrari, que o levou ao apogeu e o tornou ainda mais conhecido. Naquele mesmo ano, em uma aposta com Luca di Montezemolo, ele ganhou um 550 Maranello, cuja velocidade máxima é de 320 km/h.
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Fiat Stilo Schumacher
Em 2004, a Fiat lançou uma edição especial do hatch Stilo com a assinatura do piloto. Feito na cor Vermelho Modena, foram produzidas 500 unidades. No ano seguinte, com o sucesso feito, o modelo foi relançado também na cor Amarelo Indianápolis.
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Enzo Ferrari
Também nesse período de Ferrari ele passou a participar da preparação de alguns modelos e até se incluir na lista para a compra de modelos exclusivos, caso da Ferrari Enzo Ferrari FXX, em 2007. Foram produzidos 30 exemplares, mas o de Schumi se diferenciava dos outros 29 por ser totalmente preto.
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Ferrari California
Em 2008, período em que já estava aposentados das pistas, Schumacher começou a trabalhar no projeto da Ferrari California, que foi apresentada na edição daquele ano do Salão de Paris. A contribuição do piloto foi na melhora do desempenho.
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Ferrari 599 GTB
Em 2009, Schumi foi convocado novamente pela Ferrari para testar uma 599 GTB HGTE no circuito de Fiorano, na Itália, pista de testes da marca.
