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Honda WR-V
Listamos utilitários-esportivos (SUVs) da linha atual das montadoras, e alguns do passado recente, que não são conhecidos pela beleza. O novo Honda brasileiro causou polêmica já na primeira aparição, no fim do ano passado. As lanternas, que invadem o porta-malas em uma traseira quadrada demais, não provocam boa impressão.
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Honda WR-V
Ao menos, a dianteira do carro é bonita.
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Hyundai Tucson
Primeira geração do carro lançada no Brasil, em meados da década passada, nunca mudou de visual
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Hyundai Tucson
Não é à toa que o estilo já está completamente datado. O carro ainda é encontrado em algumas concessionárias da Hyundai.
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Renault Duster
O visual rústico poderia até agradar alguns consumidores do segmento
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Renault
O problema é que as linhas não têm nenhuma harmonia
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Mahindra SUV
Assim como a picape, o SUV nunca agradou nem pelo desenho, nem pela mecânica, nem pela dirigibilidade. Não durou muito no mercado brasileiro.
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Chevrolet Tracker
O SUV mudou de visual no fim do ano passado, mas a traseira continua pouco atraente.
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Chevrolet Tracker
Já a dianteira ficou bem bonita.
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SsangYong Actyon
É praticamente um ícone dos SUVs feios.
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SsangYong Actyon
Há alguns anos, a SsangYong deixou de vender carros no Brasil.
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Hyundai Creta
A dianteira do novo SUV Hyundai o deixou com aspecto de carro um tanto antigo.
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Hyundai Creta
Já a traseira é bastante agradável para os olhos. As linhas são bonitas.
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Chery Tiggo
A primeira geração a vir ao Brasil, em 2009, de atraente não tinha nada
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Chery Tiggo
Primeira geração tinha linhas bem quadradas.
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Suzuki S-Cross
Aqui, o problema é a dianteira, que parece a de um carro de geração antiga.
