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Peugeot 308 GTi
Peugeot 308 GTi foi mostrado na Europa como a versão mais radical do hatch médio. Seu motor 1.6 turbo recebeu a calibração do RCZ R que gera 250 cv e pode gerar também 270 cv como opcional. O câmbio é de seis marchas.
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Peugeot 308 GTi
Peugeot 308 GTi foi mostrado na Europa como a versão mais radical do hatch médio. Seu motor 1.6 turbo recebeu a calibração do RCZ R que gera 250 cv e pode gerar também 270 cv como opcional. O câmbio é de seis marchas.
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Peugeot 308 GTi foi mostrado na Europa como a versão mais radical do hatch médio. Seu motor 1.6 turbo recebeu a calibração do RCZ R que gera 250 cv e pode gerar também 270 cv como opcional. O câmbio é de seis marchas.
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Peugeot 308 GTi foi mostrado na Europa como a versão mais radical do hatch médio. Seu motor 1.6 turbo recebeu a calibração do RCZ R que gera 250 cv e pode gerar também 270 cv como opcional. O câmbio é de seis marchas.
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Peugeot 308 GTi foi mostrado na Europa como a versão mais radical do hatch médio. Seu motor 1.6 turbo recebeu a calibração do RCZ R que gera 250 cv e pode gerar também 270 cv como opcional. O câmbio é de seis marchas.
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