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Pininfarina H2 Speed Concept
Apresentado pela Pininfarina em Genebra (Suíça), superesportivo movido a célula de hidrogênio tem 503 cv e chega a 299 km/h. A Mahindra, controladora do estúdio italiano, aprovou a produção de 10 unidades do protótipo.
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Pininfarina H2 Speed Concept
Apresentado pela Pininfarina em Genebra (Suíça), superesportivo movido a célula de hidrogênio tem 503 cv e chega a 299 km/h. A Mahindra, controladora do estúdio italiano, aprovou a produção de 10 unidades do protótipo.
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Pininfarina H2 Speed Concept
Apresentado pela Pininfarina em Genebra (Suíça), superesportivo movido a célula de hidrogênio tem 503 cv e chega a 299 km/h. A Mahindra, controladora do estúdio italiano, aprovou a produção de 10 unidades do protótipo.
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Pininfarina H2 Speed Concept
Apresentado pela Pininfarina em Genebra (Suíça), superesportivo movido a célula de hidrogênio tem 503 cv e chega a 299 km/h. A Mahindra, controladora do estúdio italiano, aprovou a produção de 10 unidades do protótipo.
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Pininfarina H2 Speed Concept
Apresentado pela Pininfarina em Genebra (Suíça), superesportivo movido a célula de hidrogênio tem 503 cv e chega a 299 km/h. A Mahindra, controladora do estúdio italiano, aprovou a produção de 10 unidades do protótipo.
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Pininfarina H2 Speed Concept
Apresentado pela Pininfarina em Genebra (Suíça), superesportivo movido a célula de hidrogênio tem 503 cv e chega a 299 km/h. A Mahindra, controladora do estúdio italiano, aprovou a produção de 10 unidades do protótipo.
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Pininfarina H2 Speed Concept
Apresentado pela Pininfarina em Genebra (Suíça), superesportivo movido a célula de hidrogênio tem 503 cv e chega a 299 km/h. A Mahindra, controladora do estúdio italiano, aprovou a produção de 10 unidades do protótipo.
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Pininfarina H2 Speed Concept
Apresentado pela Pininfarina em Genebra (Suíça), superesportivo movido a célula de hidrogênio tem 503 cv e chega a 299 km/h. A Mahindra, controladora do estúdio italiano, aprovou a produção de 10 unidades do protótipo.
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Pininfarina H2 Speed Concept
Apresentado pela Pininfarina em Genebra (Suíça), superesportivo movido a célula de hidrogênio tem 503 cv e chega a 299 km/h. A Mahindra, controladora do estúdio italiano, aprovou a produção de 10 unidades do protótipo.
