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BMW 118i 1.6 16V turbo 2012
O modelo alemão, com seis anos de uso, está cotado em cerca R$ 56 mil. Não é nenhum 'canhão', mas tem boa dirigibilidade. A tração traseira é uma de suas principais características.
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Audi A3 Sportback 2.0 TFSI
Por cerca de R$ 58 mil, dá para pensar em um alemão como o Audi A3 Sportback TFSI, equipado com transmissão automatizada de dupla embreagem (DSG).
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Chevrolet Cruze LTZ 2014
Por menos de R$ 60 mil, dá para levar um Cruze 2014 topo de linha, que está na faixa de R$ 58 mil. Se for a versão básica, LT, pelo mesmo preço é possível adquirir um modelo 2015.
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Citroën C4 Lounge 1.6 THP 2016
O C4 Lounge 1.6 turbo com dois ano de uso (ou seja, ainda na garantia) está cotado em cerca de R$ 59 mil. O sedã é um dos melhores da categoria.
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Fiat Bravo 2016
O Bravo nunca vendeu muito bem, e saiu de linha definitivamente com a chegada do Argo. No mercado de usados, porém, ele não deixa de ser uma boa oportunidade: a versão Sporting 2016 (portanto, ainda em garantia) está na faixa de R$ 55 mil.
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Fiat Weekend Adventure
Outro modelo que pode ser encontrado por bem menos de R$ 60 mil, e ainda na garantia. A Weekend aventureira tem vendas baixas, mas é uma oportunidade. O modelo 2016 está na faixa de R$ 51 mil.
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Ford EcoSport Titanium 2015
O aventureiro da Ford pode ser encontrado por cerca de R$ 57 mil, na versão mais cara, Titanium. Mais ou menos pelo mesmo preço, pode-se levar a versão Freestyle um ano mais novo (2016), ou a SE 2017. O maior problema do modelo é o câmbio automatizado Powershift, sujeito a defeitos.
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Honda Civic LXR 2014
O modelo 2014 do sedã da geração anterior pode ser encontrado na faixa de R$ 59 mil, com motor 2.0 e câmbio automático.
9/10
Mercedes-Benz C180 Kompressor 2011
O sedã alemão do começo da década está avaliado em cerca de R$ 57 mil. O modelo tem ótimo acabamento, visual elegante e motor 1.6 com compressor mecânico.
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Mitsubishi ASX 2013
O modelo 2013 do SUV ASX custa cerca de R$ 57 mil. Tem motor 2.0 e câmbio automático CVT (o mesmo conjunto do Lancer).